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Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Calahorra

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PMUS

Qué es un PMUS

El Ayuntamiento de Calahorra ha aprobado definitivamente por acuerdo del Pleno en sesión celebrada el 27 de septiembre de 2021 el Plan de Movilidad Urbana Sostenible e Integrado del Municipio (PMUS).

El PMUS es un instrumento de planificación estratégica que responde a la necesidad de incidir en las pautas actuales de movilidad de Calahorra, orientándolas hacia un marco de desarrollo sostenible que haga compatible la satisfacción de las necesidades de desplazamiento cotidiano de las personas con el desarrollo y crecimiento económico, la cohesión y protección de la sociedad, y la defensa y conservación del medio ambiente.

El documento se estructura en los siguientes documentos:

  • TOMO I ANÁLISIS Y DIAGNÓSTICO
  • TOMO II PLAN DE ACCIÓN
  • TOMO III PLAN DE SEGUIMIENTO

Este Plan de Movilidad será cofinanciado por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional FEDER y forma parte de la Estrategia DUSI del Ayuntamiento de Calahorra, Dos Milenios de Futuro, que transformará la ciudad en un municipio más inteligente, sostenible e inclusivo.

202110 presentacion PMUS

VER VÍDEO DE PRESENTACIÓN

Objetivos específicos del PMUS

01Promover pautas de movilidad sostenibles y efectivas.
02Garantizar la movilidad urbana universal a través de modos de transporte más sostenibles y colectivos
03Generar un marco municipal regulador adaptado a las necesidades actuales y futuras de la movilidad sostenible
04Integrar la ciudad con los sistemas naturales y verdes a escala de barrio y municipio.
05Aumentar la permeabilidad y conectividad de la movilidad activa (pie o bicicleta) y colectiva (transporte público) a todos los barrios y Áreas de Actuación del PMUS
06Incentivar la movilidad activa para las relaciones sociales y comerciales de proximidad
07Equilibrar el espacio de las calles en favor de los peatones y modos de transporte sostenibles.
08Ampliar y mejorar las prestaciones de la red peatonal urbana existente.
09Promover la creación de itinerarios seguros, cómodos y accesibles para los peatones a las escuelas, espacios públicos y centros dotacionales.
10Mejorar los cruces y conexiones peatonales entre vías urbanas.
11Garantizar las condiciones óptimas para la movilidad en bicicleta de todas las personas usuarias, ya sea por uso ocasional o cotidiano
12Habilitar una red de itinerarios ciclistas que conecte a todo el núcleo urbano de Calahorra
13Disponer una red de aparcabicis junto a espacios generadores de viajes.
14Mejorar las prestaciones del servicio e información del transporte público a todas las áreas residenciales
15Proporcionar el acceso universal a las paradas de autobús y al transporte público.
16Evitar el empleo del vehículo privado en desplazamientos cortos.
17Promover el compartir coche para desplazamientos medios y largos.
18Facilitar la intermodalidad con otros modos de transporte.
19Racionalizar la movilidad motorizada, accesos y tráfico.
20Incentivar la transición de coches y motos a la movilidad eléctrica
21Mejorar la gestión y oferta de aparcamiento en el entorno urbano.
22Regular el estacionamiento y limitar los tiempos de estancia.
23Reducir el tráfico de agitación generado por búsqueda de estacionamiento.
24Optimizar la oferta de plazas de estacionamiento para residentes
25Regular y mejorar la oferta de plazas de estacionamiento en vía pública
26Mejorar la gestión del uso de la vía pública y el espacio destinado a otros modos de transporte distintos al coche.
27Reducir la velocidad del vehículo en el espacio urbano y entornos escolares.
28Adecuar la red de plazas reservadas para carga y descarga a las necesidades y condiciones de cada área comercial.

 

Proceso participativo del PMUS de Calahorra

Fecha última modificación: 27 de octubre de 2021 a las 14:40

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